| Номер в госреестре | 40199-21 |
| Наименование СИ | Рейки дорожные универсальные |
| Обозначение типа СИ | РДУ-АНДОР |
| Изготовитель | Научно-производственное частное унитарное предприятие "АНТОК" (УП "АНТОК"), Республика Беларусь |
| Год регистрации | 2021 |
| Срок свидетельства | 23.07.2026 |
| МПИ (интервал между поверками) | 1 год |
| Описание типа | скачать |
| Методика поверки | скачать |
Рейки дорожные универсальные РДУ-АНДОР (далее - рейки) предназначены для измерений неровностей поверхностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов, измерений продольных и поперечных уклонов проезжей части и обочин дорог, измерений крутизны откосов, насыпей, измерений толщины покрытий.
Область применения - строительство и ремонт автомобильных дорог и аэродромов, диагностика их состояния при эксплуатации, контроль строительной продукции при изготовлении.
' Рейка представляет собой складную трехсекционную конструкцию. Секции корпуса рейки изготовлены из легкого металла (алюминия или алюминиевых сплавов) и представляют собой полый брусок прямоугольного сечения. Секции корпуса соединены между собой шарнирами, а в рабочем состоянии фиксируются стопорными винтами, расположенными внутри центральной секции корпуса.
На боковой поверхности рейки нанесены штрихи (риски), указывающие места для измерений просветов.
На центральной секции рейки установлено измерительное отсчетное устройство.
Рейки изготавливают в двух исполнениях: РДУ-АНДОР и РДУ-АНДОР-Э. Рейка РДУ-АНДОР имеет механическое измерительное отсчетное устройство углов наклона (с использованием измерительной головки с ампулой и эклиметра), РДУ-АНДОР-Э -электронное отсчетное устройство, торговая марка «АНТОК», изготовитель «SHANGHAI MERRYPAL IMPORT & EXPORT СО., LTD», Китай.
Измерительная головка представляет собой механизм с вращающимся колесом и лимбом со шкалой, который жестко соединен с валом с винтовой канавкой, расположенным внутри корпуса. Один конец уровня закреплен на оси, позволяющей осуществлять качающие движения, второй конец уровня установлен на винтовую канавку измерительной1 головки и прижимается к ней с помощью пружины. При вращении лимба головки один^ие^уйрвня перемещается, позволяя тем самым производить измерения уклонов.
ЭклимеТрТпреД^а^ченный для измерений крутизны откосов, в^|5§^ан во внутренней^полост^кц^нтральной секции. Эклиметр представляет собои/дий^(се^гор) с противовесбМ>'^ЙЬ д1тй]|(сектор) нанесена шкала значений крутизны в>д£гоемй^дрюны.
^yVZZ^er^/гов 7
Эклиметр свободно вращается на оси. Шкала эклиметра закрыта прозрачным стеклом с нанесенным на нем штрихом, по которому ведется измерение крутизны.
Для измерений неровностей поверхностей в комплект поставки входит клиновой промерник, представляющий собой клин с определенным углом уклона и нанесенными на одной грани шкалами: одна шкала предназначена для измерений просветов, другая - для измерений толщины слоев покрытий.
Для удобства эксплуатации (установки, перемещения, транспортирования) рейка имеет ручку.
Для предохранения от климатических и механических воздействий в транспортном положении рейку складывают, стопорят винтами и упаковывают в чехол.
Внешний вид реек представлен на рисунках 1 и 2.
Место нанесения знака поверки в виде клейма наклейки указано в приложении А.
Уровень
Измерительная головка
Балансир-эклиметр
Ручка
Корпус
Прижимная планка
Клиновой промерник
Рисунок 1 - Внешний вид рейки дорожной универсальной РДУ-АНДОР
Электронное отсчетное устройство, торговая марка «АНТОК»
Ручка
Корпус
Прижимная планка
Клиновой промерник
Рисунок 2 - Внешний вид рейки дорожной универсальной РДУ-АНДОР-Э
Основные технические и метрологические характеристики приведены в таблице 1.
Таблица 1
| Наименование характеристики | Значение |
| 1 | 2 |
| Прогиб рейки от собственного веса в середине пролета, мм, не более | 0,4 |
| Отклонение от плоскостности рабочих поверхностей рейки, мм, не более • | 0,2 |
| Отклонение от плоскостности граней клинового промерника, мм, не более * | 0,2 |
| Отклонение от прямолинейности боковой поверхности рейки, мм, не более | 10 |
| Угол между гранями клинового промерника | 5°45'±5' |
| Диапазон измерений просветов клиновым промерником, мм | от 0,5 до 15 |
| Диапазон измерений толщины покрытий клиновым промерником,см | от 0^__ |
ГосуйдОс -►••ый реестр] К
I гр»-«.'S ценим j Is \ Репарусь / //
Дшг.вьн W Ji
| 1 | 2 |
| Диапазон измерений уклонов: - РДУ-АНДОР, %о - РДУ-АНДОР-Э, % | от 0 до 100 от 0 до 10 |
| Цена деления шкал клинового промерника: - измерения просветов, мм - измерения толщины покрытий, см | 1 0,5 |
| Шаг шкал клинового промерника, мм: - измерения просветов, - измерения толщины покрытий | 10,0±0,1 5,0±0,2 |
| Расстояние между рабочими гранями клинового промерника на оцифрованной риске «5», мм | 5±0,1 |
| Цена деления лимба измерительной головки РДУ-АНДОР, %о | 2 |
| Дискретность отсчета РДУ-АНДОР-Э, %, градус | 0,1 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения уклонов: - РДУ-АНДОР, %о - РДУ-АНДОР-Э, % | ±2 ±0,2 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности нулевого положения рейки - РДУ-АНДОР, - РДУ-АНДОР-Э | ±1/4 деления шкалы ампулы ±0,2 % |
| Диапазон измерений крутизны откосов: - РДУ-АНДОР, - РДУ-АНДОР-Э, градус | 1:3; 1:2; 1:1,5; 1:1 18,4; 26,6; 33,7; 45,0 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений крутизны откосов: - РДУ-АНДОР, - РДУ-АНДОР-Э | ±2°30' ±2,5° |
| Габаритные размеры, мм: а) рейки * в рабочем состоянии: - длина; - ширина: РДУ-АНДОР, РДУ-АНДОР-Э; - высота: рду-андор; РДУ-АНДОР-Э; * в транспортном состоянии: -длина; *• - ширина; - высота: РДУ-АНДОР, РДУ-АНДОР-Э б) клинового промерника: - длина; - ширина; I - высота | 3000±2 75±2 66±2 200±2 175±2 1040±5 150±6 200±2 175±2 Госдарст?---^’ И \\ h |
1Я ACKjMm
Окончание таблицы 1
| 1 | 2 |
| Масса рейки, кг, не более | 10 |
| Условия эксплуатации реек: - температура окружающей среды, °C РДУ-АНДОР РДУ-АНДОР-Э - относительная влажность | от минус 50 до плюс 50 от минус 10 до плюс 40 до 98 % при температуре 35 °C |
| Условия транспортирования реек: - температура окружающей среды, °C - относительная влажность | от минус 60 до плюс 50 до 100 % при температуре 35 °C |
Знак Утверждения типа наносят на паспорт типографским способом, на верхнюю поверхность рейки - методом сеткографии, офсетной печати или другим способом, обеспечивающим сохранность в течение срока службы.
Комплектность поставки рейки приведена в таблице 2.
Таблица 2
| Наименование | Количество | |
| РДУ-АНДОР | РДУ-АНДОР-Э | |
| Рейка дорожная универсальная | 1 | 1 |
| Промерник клиновой | 1 | 1 |
| Устройство электронное для измерений углов наклонов | — | 1 |
| Паспорт | 1 | 1 |
| Чехол | 1 | 1 |
| Методика поверки МРБ МП. 1828-2008* | 1 | 1 |
| * Методика поверки включена в паспорт. | ||
ТУ BY 190480943.001-2008 «Рейки дорожные универсальные РДУ-АНДОР. Технические условия».
ГОСТ 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий».
МРБ МП. 1828-2008 «Рейки дорожные универсальные РДУ-АНДОР. Методика поверки».
Рейки дорожные универсальные РДУ-АНДОР и РДУ-АНДОР-Э соответствуют требованиям ТУ BY 190480943.001-2008.
Межповерочный интервал: не более 12 месяцев.
Межповерочный интервал в СЗМ в Республике Беларусь: не более 12 месяцев.
Научно-исследовательский центр испытаний средств измерений и техники БелГИМ.
Республика Беларусь, г. Минск, Старовиленский тракт, 93 Тел. (017) 378-98-13.
Аттестат аккредитации № BY/112 1.0025.
| Зарегистрировано поверок | 306 |
| Поверителей | 33 |
| Актуальность данных | 16.09.2024 |
