Весы автомобильные SCZ/ZCS (VTS), 50118-12

Назначение

Весы автомобильные SCZ/ZCS (VTS) (далее - весы) предназначены для статического взвешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов и автопоездов из них.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчик), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый или цифровой электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза.

Аналоговые электрические сигналы с датчиков поступают в терминал, содержащий аналогово-цифровой преобразователь, где сигналы суммируются и преобразуются в цифровой код. В случае использования цифровых датчиков прикладываемая нагрузка преобразуется в цифровой сигнал в датчиках. Результаты взвешивания и значение массы груза индицируются на цифровом дисплее, расположенном на передней панели терминала вместе с функциональной клавиатурой.

Весы состоят из грузоприемных устройств (далее - ГПУ), имеющих одну или несколько весовых платформ с датчиками и терминала, и/или внешних электронных устройств (компьютера или принтера).

Весовые платформы отличаются размерами и способом установки (на поверхности или в приямок).

Терминалы имеют встроенное ПО.

Управление весами осуществляется с помощью функциональной клавиатуры терминала. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу (интерфейс обмена информации) RS-232Q RS-485 и другим интерфейсам связи может быть передана на внешние устройства (ПЭВМ, принтер и т.п.).

В весах предусмотрены следующие устройства и функции:

-    устройство индикация отклонения от нуля (ГОСТ Р 53228-2008, п. 4.5.5.);

-    устройство первоначальной установки нуля весов (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.2.4);

-    полуавтоматическое устройство установки нуля (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.2.2);

-    устройство слежения за нулем (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.3);

-    устройство выборки массы тары (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.5);

-    устройство тарирование (ГОСТ Р 53228-2008, п. Т.2.7.4).

В весах предусмотрено устройство сигнализации о перегрузке.

Ко всем терминалам возможно подключение периферийного оборудования: вторичных дисплеев (ADI или 8660), принтеров, аппаратуры автоматической идентификации автомобилей и их элементов (прицепов, полуприцепов).

Весы выпускаются в различных модификациях, отличающихся друг от друга значением максимальной нагрузки, типами весоизмерительных датчиков и подключаемых терминалов.

Общий вид весов представлен на рисунке 1, а терминалов - на рисунках 2 и 3.

Модификации весов имеют обозначения вида: SCZ/ZCS (VTS) XXX - (WxL), где XXX - Значение максимальной нагрузки (т);

(WxL) - Размер платформы (ширина х длина).

На рисунках 2 и 3 показаны схемы пломбировки терминалов. Процедура пломбировки описана в Руководстве по эксплуатации на весы.

На ГПУ весов прикрепляется табличка, содержащая следующую информацию:

-    наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

-    условное обозначение весов;

-    класс точности;

-    значение максимальной нагрузки (Max);

-    значение минимальной нагрузки (Min);

-    значения поверочного деления (е) и действительной цены деления (d);

-    знак утверждения типа средств измерений;

-    заводской номер.

Программное обеспечение

ПО весов является встроенным и привязано к электрической схеме весов, что соответствует требованиям п.5.5 ГОСТ Р 53228 «Дополнительные требования к электронным устройствам с Программным обеспечением» в части устройств с встроенным ПО.

ПО состоит из модулей (подпрограмм) обслуживания периферии, расчета массы и взаимодействия с пользователем.

В зависимости от конфигурации, ПО позволяет реализовывать:

-    исключение возможности несанкционированной корректировки результатов взвешивания;

-    вычисление значения перегруза или недогруза транспортного средства относительно массы, указанной в перевозочных документах, вводимого оператором;

-    привязку результатов взвешивания к дате и времени и их хранение в защищённой локальной базе данных;

-    формирование и печать протоколов с результатами взвешивания по различным параметрам запроса;

-    диагностику электронного оборудования весов с оперативным информированием о неисправностях.

Для предотвращения воздействий на терминал, ПО выполнено с применением современных технологий в области контроля целостности, обеспечивающей невозможность изменения данных.

Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1

Уровень защиты ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню защиты «С» в соответствии с МИ 3286-2010. Не требуется специальных средств защиты, исключающих возможность несанкционированной модификации, обновления (загрузки), удаления и иных преднамеренных изменений метрологически значимой части ПО СИ и измеренных данных.

Технические характеристики

Класс точности по ГОСТ Р 53228-2008..............................................................средний (III)

Максимальная нагрузка (Мах), минимальная нагрузка (Min), действительная цена деления (d), поверочное деление (е), интервалы взвешивания, пределы допускаемой погрешности при поверке (mpe) и число поверочных делений (n) для модификаций весов приведены в таблице 2. Таблица 2

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при поверке.

Влияние устройства установки нуля на результат взвешивания, кг............................ 0,25е

Диапазон выборки массы тары (Т), % от Max ...................................................от 0 до 100

Предельная нагрузка (Lim), % от Max, не более...............................................................250

Показания индикации массы, кг, не более ..............................................................Мах + 9е

Диапазон установки на нуль и слежения за нулём (суммарный), % от Max .....................4

Диапазон первоначальной установки нуля, % от Max .......................................................20

Диапазон рабочих температур весов, °С:

-    для ГПУ ...........................................................................................от минус 40 до плюс 40

-    терминалов ......................................................................................от минус 10 до плюс 40

Параметры электрического питания от сети переменного тока:

-    напряжение, В................................................................................................................220 -33

-    частота, Гц......................................................................................................................50 ± 1

Потребляемая мощность, В-A, не более ............................................................................300

Количество весовых платформ................................................................................от 1 до 10

Габаритные размеры ГПУ, мм

-    длина ..........................................................................................................от 3 000 до 30 000

-    ширина........................................................................................................от 3 000 до 6 000

-    высота ............................................................................................................. от 3 00 до 1200

Масса одной весовой платформы, т, не более .......................................................................4

Средний срок службы, лет ....................................................................................................15

Знак утверждения типа

наносится фотохимическим способом на маркировочную табличку, закреплённую на ГПУ, и типографским способом на титульные листы эксплуатационной документации.

Комплектность

Таблица 3

Поверка

весов производится по ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания» (приложение Н. Методика поверки).

Основные средства поверки - гири эталонные 3-го и 4-го разряда в соответствии с ГОСТ 8.021-2005.

Сведения о методах измерений

изложены в документе «Весы автомобильные SCZ/ZCS (VTS). Руководство по эксплуатации».

Нормативные документы, устанавливающие требования к весам автомобильным SCZ/ZCS (VTS)

1    ГОСТ Р 53228-2008 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

2    ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений

массы».

3    Техническая документация изготовителя.

Рекомендации к применению

осуществление торговли и товарообменных операций.