Гири класса М1-2 массой 500 кг, 50987-12

Гири класса М1-2 массой 500 кг Назначение средства измерений

Гири класса М1-2 массой 500 кг предназначены для поверки весов среднего класса точности III и более низкого класса точности.

Описание

Гири класса М1-2 массой 500 кг изготовлены в трех исполнениях: моделей «Гиря 500 кг М1-2», «Гиря ST 500 кг М1-2» и «Гиря МТ 500 кг М1-2», отличающиеся формой и габаритными размерами (далее гири).

Гиря модели «Гиря 500 кг М1-2» имеет цилиндрическую форму, в торцевой части которой имеется подгоночная полость, закрытая крышкой и закрепленная посредством четырех винтов. Два винта имеют закрепительные штифты, выполненные из алюминия для пломбирования гири. Для подъема гири по бокам имеются уши для грузоприемных петель.

Гиря модели «Гиря MT 500 кг М1-2» имеет форму параллелепипеда, в верхней части которой имеются две подгоночные полости, закрытые крышкой посредством четырех винтов. Два винта для каждой крышки имеют закрепительные штифты, выполненные из алюминия для пломбирования. В верхней части гири имеется грузоприемная петля для подъема. В основании гири имеется углубление для утопления грузоприемной петли другой гири при установке их одна на другую.

Гиря модели «Гиря ST 500 кг М1-2» имеет цилиндрическую форму с плоским основанием, позволяющим устанавливать гирю в вертикальном положении. В нижнем основании гири имеется подгоночная полость, закрытая крышкой, которая крепится посредством четырех винтов. Два винта имеют закрепительные штифты, выполненные из алюминия для пломбирования. Г иря имеет две грузоприемные петли для захвата ее сверху и с боку. Для предотвращения перемещений гири во время транспортирования или штабелирования в теле гири имеются посадочные гнезда.

Все гири изготовлены из серого чугуна. Подгоночные полости гирь, заполнены технической дробью из чугуна по ГОСТ 11964. Общий вид гирь и место их пломбирования представлены на рис.1 — 6.

Технические характеристики

Номинальное значение массы гири, кг.....................................................................500

Класс точности по ГОСТ OIML R 111-1-2009..........................................................М1-2

Пределы допускаемой погрешности гири (5ш), г ...............................................±50

Форма гири:

для моделей «Гиря 500 кг М1-2» и «Гиря ST 500 кг М1-2».............................цилиндрическая

для модели «Гиря MT 500 кг М1-2»....................................................параллелепипедная

Шероховатость поверхности как у серого чугуна, тщательно отлитого в форму из мелкого песка.

Материал гирь....................................................................................СЧ 15^СЧ18

Максимальная остаточная магнитная индукция (цоМ), мкТл..........................................250

Плотность материала гирь, 103 кг/м3..................................................................7,1 (±0,6)

Габаритные размеры гири, мм, не более:

для модели «Гиря 500 кг М1-2».......................................................................0 430x821

для модели «Гиря МТ 500 кг М1-2».............................................................715x360x310

для модели «Гиря ST 500 кг М1-2»................................................................. 0500x450

Средний срок службы, лет.......................................................................................12

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится типографским способом в правом верхнем углу руководства по эксплуатации, совмещенного с паспортом АВС 42712.002 РЭ.

Поверка осуществляется по методике поверки, изложенной в ГОСТ OIML R 111-1-2009 «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования». Приложение ДА.

Сведения о методах измерений

Описание

Нормативные документы, устанавливающие требования к гирям

ГОСТ OIML R 111-1-2009 «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования».

ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений массы».

Рекомендации к применению

Выполнение работ и (или) услуг по обеспечению единства измерений.