Весы электронные тензометрические автомобильные АВС-02, 56148-14

Назначение

Весы электронные тензометрические автомобильные АВС-02 (далее - весы) предназначены для измерения массы автотранспортных средств и определения массы грузов, перевозимых автомобильным транспортом, в режиме статического взвешивания.

Описание

Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ), имеющего одну или несколько секций со встроенными весоизмерительными тензорезисторными датчиками (далее - датчик), индикатора и периферийных устройств (компьютер, принтер).

«Микросим-06»    TS-6000

Рисунок 2 - Общий вид электронных весоизмерительных устройств

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных датчиков, возникающих под действием нагрузок, передающихся от грузоприемного устройства, в электрические аналоговые/цифровые сигналы, величины которых пропорциональны приложенным нагрузкам, с последующей индикацией результатов измерений на индикаторе.

Весы снабжены следующими устройствами и функциями (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):

-    устройство полуавтоматической установки на нуль (T.2.7.2.2);

-    устройство слежения за нулем (T.2.7.3);

-    устройство первоначальной установки на нуль (Т.2.7.2.4);

-    устройство уравновешивания тары - устройство выборки массы тары (T.2.7.4.1).

В качестве индикатора используется прибор весоизмерительный «Микросим-06» или весовой индикатор «TS-6000», производства ООО НПП “Технософт”.

В весах применяются следующие весоизмерительные тензорезисторные датчики:

-    “С”, модификации С16А производства фирмы “НоИт§ег ВаЫ’Мп Ме881есЬшк”, Германия, зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под № 20784-09.

-    “740” производства фирмы «Tecnicas de Electronica y Automatismos, S.A.», Испания, зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под № 50842-12.

Индикатор эксплуатируется в отапливаемом помещении или в специальном шкафу, в условиях температур не ниже минус 30 °С.

Индикатор может оснащаться интерфейсами связи (RS-232/485) с внешними электронными устройствами (например, ЭВМ, принтер, дублирующие табло) для передачи результатов измерений.

Значения максимальной нагрузки Max (Махi диапазонов взвешивания многодиапазонных весов), минимальной нагрузки Min (Mini диапазонов взвешивания многодиапазонных весов), поверочного интервала e (ei диапазонов взвешивания многодиапазонных весов) наносятся на маркировочную табличку, закрепляемую на ГПУ и индикаторе весов.

Весы могут иметь один, два или три диапазона взвешивания.

Знак поверки наносится на корпус индикатора. Места установки пломб для защиты от несанкционированного доступа показаны на рисунке 3.

-

TS-6000

Модификации весов имеют обозначение АВС-02.[МММ] [К] [И], где:

АВС-02- тип весов;

МММ - максимальная нагрузка (Max), т;

К- количество секций грузоприемного устройства (может принимать значения 1, 2, 3

или 4);

И - количество диапазонов взвешивания (может принимать значения 1, 2 или 3).

Программное обеспечение

Программное обеспечение (далее — ПО) весов реализовано аппаратно и является встроенным и метрологически значимым.

Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее индикатора при его включении.

Защита ПО и измерительной информации от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011 п. 5.5.1 «Устройства со встроенным программным обеспечением». ПО не может быть модифицировано или загружено через какой-либо интерфейс или с помощью других средств после принятия защитных мер.

Защита от несанкционированного доступа к настройкам и данным измерений обеспечивается невозможностью изменения ПО без применения специализированного оборудования производителя. Изменение ПО весов через интерфейс пользователя невозможно.

Кроме того, для защиты от несанкционированного доступа к параметрам юстировки и настройки, а также измерительной информации, используется:

-    переключатель юстировки (в приборах «Микросим-06» - микрокнопка, в индикаторах TS-6000 - перемычка на печатной плате) внутри пломбируемого корпуса;

-    несбрасываемый счетчик событий.

Уровень защиты от преднамеренных и непреднамеренных воздействий соответствует уровню «С» по МИ 3286-2010.

Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

Таблица 1

Примечание:

1) хх - обозначение номера версии метрологически незначимой части ПО.

Технические характеристики

Таблица 2-Метрологические характеристики однодиапазонных модификаций весов

Таблица 3-Метрологические характеристики двух- и трехдиапазонных модификаций весов

Габаритные размеры и масса секций грузоприемного устройства (ГПУ) приведены в таблице 4.

Таблица 4

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на маркировочные таблички, расположенные на индикаторе и/или на корпусе грузоприемного устройства весов и типографским способом на титульные листы эксплуатационной документации.

Комплектность

Весы

1 шт. 1 экз. 1 экз.

Руководство по эксплуатации. Паспорт Руководство по эксплуатации на индикатор

Поверка

осуществляется по приложению ДА «Методика поверки весов» ГОСТ OIML R 76-1-2011, «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

Идентификационные данные, а так же процедура идентификации программного обеспечения приведены в пункте 1.5 руководства по эксплуатации на весы.

Основные средства поверки: гири, соответствующие классам точности М1, М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009.

Сведения о методах измерений

«Весы электронные тензометрические автомобильные АВС-02. Руководство по эксплуатации. Паспорт», раздел «Методика проведения измерений».

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам электронным тензометрическим автомобильным АВС-02

ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».

ГОСТ 8.021-2005 «Государственная поверочная схема для средств измерений массы». ТУ 4274-006-42324351-13 «Весы электронные тензометрические автомобильные АВС-

02».

Рекомендации к применению

Осуществление торговли и товарообменных операций.