Полуприцепы-цистерны, автоцистерны, прицепы-цистерны КАПРИ-ППЦ, КАПРИ-АЦ, КАПРИ-ПЦ, 58086-14

Назначение

Полуприцепы-цистерны КАПРИ-1111Ц, автоцистерны КАПРИ-АЦ, прицепы-цистерны КАПРИ-ПЦ (далее - цистерны) предназначены для измерений объема нефтепродуктов плотностью от 700 до 860 кг/м3.

Описание

Принцип работы цистерн основан на заполнении ее нефтепродуктом до указателя уровня налива соответствующего определенному объему нефтепродукта. Слив нефтепродукта производится самотеком или через насос.

Цистерны представляют собой стальной сварной корпус, имеющий чемоданообразную форму. Внутри имеются перегородки-волнорезы с отверстиями-лазами. Цистерны состоят из набора отсеков. Каждый отсек является мерой полной вместимости. При сливе отсеки могут объединяться с помощью технологического оборудования, установленного на цистерне. Горловины отсеков прямоугольной или круглой формы. Планка указателя уровня налива находится в полости цистерны.

В зависимости от материала (сталь или алюминиевый сплав) цистерны имеют варианты исполнения С1 и А1.

Технологическое оборудование предназначено для выполнения операций налива-слива нефтепродуктов и включает в себя:

-    горловину с указателем уровня;

-    съемную крышку горловины с наливным отверстием и дыхательным клапаном;

-    клапан донный;

-    кран шаровой;

-    рукава напорно-всасывающие;

-    насос и датчик уровня по дополнительному заказу.

Ходовая часть полуприцепа-цистерны КАПРИ-1111Ц содержит: тележку с рессорной или пневматической подвеской осей, тормозную систему с антиблокировочным устройством (АБС), тормоз стояночный, опоры стояночные, устройство для крепления запасных колес и электрооборудование.

Корпус автоцистерны КАПРИ-АЦ закреплен на шасси автомобиля болтовыми соединениями посредством опорных двухстороннеупругих элементов.

Ходовая часть прицепа-цистерны КАПРИ-ПЦ имеет две оси с пневморессорной подвеской, тормозную систему и электрооборудование. Каждая ось имеет свою раму. Передняя рама содержит ось с поворотным кругом, в задней части рамы имеется ручной фиксатор, предотвращающий поворот оси при движении задним ходом. Рама задней оси тележки состоит из продольных лонжеронов в виде стальной квадратной трубы 150х150х8, поперечных балок и четырех опорных плит с отверстиями под болты М16х1,5. В передней части рамы первой оси имеется дышло с приваренной сцепной серьгой.

Электрооборудование цистерн включает в себя:

-    приборы внешней световой сигнализации;

-    электропроводку;

-    две разъемные семиконтактные розетки.

Устройствами безопасности в цистерне являются:

-    крышка защитная откидная, установленная над горловиной;

-    подымающийся защитный поручень на цистерне;

-    клапан дыхательный;

Лист № 2 Всего листов 5

-    устройство заземления, состоящее из цепи походного заземления, провода стационарного заземления и металлического штыря для полевого заземления;

-    задний защитный бампер;

-    средства пожаротушения.

На боковых поверхностях и сзади цистерн имеются надписи «Огнеопасно» и знаки с информационными табличками для обозначения транспортного средства, перевозящего опасный груз.

Лист № 3 Всего листов 5

Фактическая вместимость каждого отсека указывается на алюминиевой табличке, приклепанной на стенке экологического короба в зоне горловины и удостоверяться оттиском пове-рительного клейма.

На рисунке 1 приведено обозначение места расположения маркировочной таблички и заклепки для нанесения оттиска поверительного клейма для защиты от несанкционированного изменения положения планки уровня налива.

Технические характеристики

Основные характеристики приведены в таблице 1.

Таблица 1

Пределы допускаемой относительной погрешности при измерении объема ±0,4%. Температура окружающей среды при эксплуатации от минус 45 до плюс 40 °С.

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку методом металлографии и на руководство по эксплуатации типографским способом.

Комплектность

Комплект поставки цистерны приведен в таблице 2.

Таблица 2

Поверка

осуществляется в соответствии с ГОСТ 8.600-2011 «ГСИ. Автоцистерны для жидких нефтепродуктов. Методика поверки».

Основные средства поверки:

-    эталонный счетчик жидкости, пределы относительной погрешности ± 0,15%;

-    эталонные мерники 2-го разряда вместимостью 200, 500, 1000, 2000, 5000 дм .

Сведения о методах измерений

Методика измерений в руководстве по эксплуатации «Полуприцеп-цистерна ППЦ (КАПРИ-1111Ц), автоцистерна АЦ (КАПРИ-АЦ), прицеп-цистерна ПЦ (КАПРИ-ПЦ). ППЦ.00.00.001РЭ».

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к полуприцепам-цистернам КАПРИ-ППЦ, автоцистернам КАПРИ-АЦ, прицепам-цистернам КАПРИ-ПЦ

1. ТУ 4525-001-03112159-94 Полуприцеп-цистерна, прицеп-цистерна, автоцистерна.

Рекомендации к применению

Осуществление торговли и товарообменных операций.

Всего листов 5